atreg64 писал(а): ↑17 апр 2022, 07:29Забыл совсем. Обещал отписаться.
В общем всё хорошо, невзирая на негуманные нынешние ценники. Пока старых запасов хватает, но кое что приходится докупать по новым ценам.
Не могу сказать наверняка.
У товарища список замененных деталей был довольно внушительный. Точно сказать не могу.atreg64 писал(а): ↑10 май 2022, 11:43Не могу сказать наверняка.
Так на вскидку:
1.Ремонт акпп опель мокка цена средняя по рынку в районе 85 тысяч рублей.
Имеется ввиду замена 3-5-R барабана в сборе, планетарки(задняя как правило целиком) поршня обрезиненные. Втулки колечки. Масло акпп, фильтр акпп.
Соленоиды акпп 6T40 2 gen. Если ещё и эбу акпп на вылет, то может легко шагнуть ремонт коробки за сотку. Насколько далеко, зависит от поставщика того или иного сервиса.
А какова реальная цена ремонта акпп 6Т40?atreg64 писал(а): ↑15 май 2022, 10:06
Да пожалуйста:
Сразу оговорюсь: НЕ МОЙ Заказ-наряд!
Взял с мокка клуба: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=162.2805
atreg64 писал(а): ↑15 май 2022, 10:06
Да пожалуйста:
Сразу оговорюсь: НЕ МОЙ Заказ-наряд!
Взял с мокка клуба: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=162.2805
Выше писал: 85-95 000. Это если не в хлам насос и гидроблок.Плюмбум писал(а): ↑16 май 2022, 08:48atreg64 писал(а): ↑15 май 2022, 10:06
Да пожалуйста:
Сразу оговорюсь: НЕ МОЙ Заказ-наряд!
Взял с мокка клуба: http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=162.2805
А какова реальная стоимость ремонта акпп 6Т40?
Боровичок писал(а): ↑16 май 2022, 08:56 Здравствуйте. Машина Chevrolet Cruze приобреталась с уже откапиталеной в ноябре 2016 г. АКПП 6Т45 на пробеге 77 тыс.(Сейчас 85 тыс.)
В данный момент меня беспокоит одна проблема, связанная с работой коробки:
Иногда после длительной, короткой стоянок при переключении в D или R отпускаю тормоз и машина не едет, а если стоишь на уклоне то начинает катится, как будто на нейтралке, нажимаю потихоньку газ, обороты растут, но машина не едет(как буд-то на ручнике стоит) и потом резко дергается и после этого начинает ехать нормально. Тоже самое бывает во время езды в пробке: остановился, отпускаю тормоз, жму газ — не едет, на 2000 оборотах резко дергается и начинает ехать и дальше нормально. Проблема возникает 2-3 раза в день. Масло и фильтр были поменяны на пробеге 77 тыс.
После ремонта были даны рекомендации по замене блока соленоидов(блок в последствии перемывался, чистились каналы, соленоиды менялись местами). Проблема осталась.
В дополнении при езде по трассе и нагреве масла в коробке загорается чек и появляются такие ошибки: P0700 и P0741.
После длительной стоянки проблема с троганьем проявляется в 90% случае, но если подождать пару минут, то обычно нормально.
Спасибо.
Да, машина куплена в Белоруссии. Профиль поправить не могу. Не вижу где это делается.atreg64 писал(а): ↑16 май 2022, 09:04 Сомнительные цифры, ну да бог с ними. Ситуации разные бывают.
На крузах 6Т45 устанавливалась только на американцев. Поправьте профиль, похоже у Вас 2015 год и мотор 1.4 турбо.
По симптомам похоже на гидроблок- соленоиды. Зависит от комплектации. Блоки соленоидов идут 2-х генераций. Болячки у них разные.
Как у меня было. Три сообщения, потом открывается вкладка с редакцией данных профиля.Боровичок писал(а): ↑16 май 2022, 09:11Да, машина куплена в Белоруссии. Профиль поправить не могу. Не вижу где это делается.atreg64 писал(а): ↑16 май 2022, 09:04 Сомнительные цифры, ну да бог с ними. Ситуации разные бывают.
На крузах 6Т45 устанавливалась только на американцев. Поправьте профиль, похоже у Вас 2015 год и мотор 1.4 турбо.
По симптомам похоже на гидроблок- соленоиды. Зависит от комплектации. Блоки соленоидов идут 2-х генераций. Болячки у них разные.
Некоторые разделы закрыты от спама. По другому не сделать.Плюмбум писал(а): ↑16 май 2022, 09:15Как у меня было. Три сообщения, потом открывается вкладка с редакцией данных профиля.Боровичок писал(а): ↑16 май 2022, 09:11Да, машина куплена в Белоруссии. Профиль поправить не могу. Не вижу где это делается.atreg64 писал(а): ↑16 май 2022, 09:04 Сомнительные цифры, ну да бог с ними. Ситуации разные бывают.
На крузах 6Т45 устанавливалась только на американцев. Поправьте профиль, похоже у Вас 2015 год и мотор 1.4 турбо.
По симптомам похоже на гидроблок- соленоиды. Зависит от комплектации. Блоки соленоидов идут 2-х генераций. Болячки у них разные.
Борис писал(а): ↑18 май 2022, 09:13 Добрый день.
История такова. Пробег у машины 310 тыс. км. Дергается акпп при переключении со второй на третью иногда дергается сама вторая в большую горку. Меняли масло в акпп не помогло. Масло из коробки слили черное как деготь, найдены остатки как коричневой пыли. Делали диагностику ошибок в акпп нет. прокатились с диагностом когда дергалась машина то и один клапан тоже дергался.
Если менять соленоиды отдельно без замен блока, нужно ли прошивать мозги или достаточно просто их на место впихнуть? ну и понятно если масло черное то и перебирать акпп желательно так как такого же черного не должно быть. Заранее спасибо.
Ах да и ещё что. диагностический сканер определил какой то странный номер коробки 76T43. Разве у меня стоит не 6T40? И да дергается всегда при переключении. и на холодную если остановиться на перекрестке то машина глохнет как будто пытается дальще ехать но тормоз не дает. Задняя включается и едет без проблем. Но включается она бывает не сразу а через пару секунд.
От 72000 ремонт акпп Орландо. Год гарантии без ограничения пробега.
От 29 до 34 тысяч. Зависит от типа соленоидов.
И снова- здрасти!
Больше 4-х лет уже отъездил. Пробег на этих что- то под 120 ккм.
У меня Ваш с 18-го года ещё. Крайний раз в 20-м созванивались.
У меня есть принцип: не о(б)суждаю действия (и ценники на работу и запчасти) коллег.Viktor777 писал(а): ↑02 июн 2022, 21:34 Приветствую!
https://www.drive2.ru/o/b/619271338116253436/#comments
Не реклама, да и какая реклама если вдвое содрали от реальных цен, даже на текущий день!
Если не затруднит Евгений, прокомментируйте, плиз!
72120 полностью с работой, запчастями и масло. Обучение акпп, проверка прошивки блока акпп включены. Год гарантии без ограничения пробега.
Вы привозите неисправный автомобиль. Ждете пару дней, приезжаете, платите 72120 рублей, получаете акт выполненных работ с прописанной гарантией и ключи от автомобиля. Получаете краткий инструктаж и едете по своим делам. Всё.Бордо писал(а): ↑15 июн 2022, 09:22
Не получится, что после разбора коробки ещё что накинется?
Лучше сразу понять предел по максимуму. 100 000 я не готов сейчас на ремонт тратить. В инете полно предложений б/у коробок от 65 000. Есть предложения 75 000 с гарантией от 2-х месяцев. Звонил поинтересоваться, там ещё снять и поставить и плюс масло.
У Вас указано, что это за всё 72 тысячи?
У Евгения отремонтировали коробки тысячи форумчан с круз клуба и орландо клуба. Ни разу не слыхал, чтобы цена не соответствавала заявленной.Бордо писал(а): ↑15 июн 2022, 09:22
Не получится, что после разбора коробки ещё что накинется?
Лучше сразу понять предел по максимуму. 100 000 я не готов сейчас на ремонт тратить. В инете полно предложений б/у коробок от 65 000. Есть предложения 75 000 с гарантией от 2-х месяцев. Звонил поинтересоваться, там ещё снять и поставить и плюс масло.
У Вас указано, что это за всё 72 тысячи?
Второй день ищу куда сдать в ремонт. Информации накопилось много и абсолютно противоречивая. Там где обещают за 50 тысяч отремонтировать, отметаю сразу. Сам слегка знаком с этими завлекалами. Приедешь и потом в момент рассчёта в разы вырастет сумма.Старик писал(а): ↑15 июн 2022, 09:41У Евгения отремонтировали коробки тысячи форумчан с круз клуба и орландо клуба. Ни разу не слыхал, чтобы цена не соответствавала заявленной.Бордо писал(а): ↑15 июн 2022, 09:22
Не получится, что после разбора коробки ещё что накинется?
Лучше сразу понять предел по максимуму. 100 000 я не готов сейчас на ремонт тратить. В инете полно предложений б/у коробок от 65 000. Есть предложения 75 000 с гарантией от 2-х месяцев. Звонил поинтересоваться, там ещё снять и поставить и плюс масло.
У Вас указано, что это за всё 72 тысячи?
Насколько мне известно, это комплексный капремонт и сумма уже несколько лет неизменна.
Ермак писал(а): ↑26 июл 2022, 08:02 Здравствуйте.
Авто Шевроле Орландо 2012г.в. АКПП 6Т40.
Старые проблемы: рывки при включении R и D, на ходу ощущались переключения скоростей, плохо включалась задняя (буксовала), потом исчезла 4-я передача и все выше неё. Перебирал коробку сам со спецом. Был полный износ фрикционов 4-ой передачи. Купил рем комплект "Мастер кит" за 10 т. Заменили почти все фрикционы, в комплекте шли уже 2-го поколения, заменили почти все металлические диски, заменили резиновые кольца с металлической оправкой на 3-х управляющих сцеплениях, разобрали и промыли гидроблок (прокладки из набора почему-то не подошли, собрали на старых), заменили фильтр и жидкость. После сборки АКПП и установки на авто остались толчки при переключении на R и D, а в остальном коробка работает нормально. R и D включаются нормально, на ходу не ощущаются переключения скоростей только по тахометру видно.
Подскажите пож, как убрать толчки при включении R и D и где скачать мануалы по ремонту АКПП 6T40 на Шевроле Орландо.
Что мы ещё не доделали?
Может делали что не так?rz-vol писал(а): ↑04 авг 2022, 08:38 Всем привет. Авто авео т300, ремонтировал АКПП в одном из сервисов (были жалобы на толчки при переключении). После ремонта коробка работает хорошо, кроме одного момента: при снижении скорости накатом или при торможении где-то на 62 км\ч происходит переключение с 6 на 5 передачу, но как будто подвисает и не сразу переключается, при этом при нажатии на газ авто не ускоряется, возникает пауза, а потом подбрасывает обороты и переключает на пониженную., переключение в итоге происходит на 57 км\ч. До ремонта переключение в этом диапазоне происходило сразу на 62 -63 км\ч. В сервис повторно обращался по гарантии, проверили соленоиды (с ними все в порядке) и заменили гидроплиту. Но проблема осталась. Я пробовал делать программную адаптацию фирменным софтом, помогло буквально на неделю, потом проблема вернулась. Может кто-то поможет советом?
)
может уважаемый atreg64 прокомментирует?)rz-vol писал(а): ↑04 авг 2022, 08:38 Всем привет. Авто авео т300, ремонтировал АКПП в одном из сервисов (были жалобы на толчки при переключении). После ремонта коробка работает хорошо, кроме одного момента: при снижении скорости накатом или при торможении где-то на 62 км\ч происходит переключение с 6 на 5 передачу, но как будто подвисает и не сразу переключается, при этом при нажатии на газ авто не ускоряется, возникает пауза, а потом подбрасывает обороты и переключает на пониженную., переключение в итоге происходит на 57 км\ч. До ремонта переключение в этом диапазоне происходило сразу на 62 -63 км\ч. В сервис повторно обращался по гарантии, проверили соленоиды (с ними все в порядке) и заменили гидроплиту. Но проблема осталась. Я пробовал делать программную адаптацию фирменным софтом, помогло буквально на неделю, потом проблема вернулась. Может кто-то поможет советом?
rz-vol писал(а): ↑09 авг 2022, 08:13может уважаемый atreg64 прокомментирует?)rz-vol писал(а): ↑04 авг 2022, 08:38 Всем привет. Авто авео т300, ремонтировал АКПП в одном из сервисов (были жалобы на толчки при переключении). После ремонта коробка работает хорошо, кроме одного момента: при снижении скорости накатом или при торможении где-то на 62 км\ч происходит переключение с 6 на 5 передачу, но как будто подвисает и не сразу переключается, при этом при нажатии на газ авто не ускоряется, возникает пауза, а потом подбрасывает обороты и переключает на пониженную., переключение в итоге происходит на 57 км\ч. До ремонта переключение в этом диапазоне происходило сразу на 62 -63 км\ч. В сервис повторно обращался по гарантии, проверили соленоиды (с ними все в порядке) и заменили гидроплиту. Но проблема осталась. Я пробовал делать программную адаптацию фирменным софтом, помогло буквально на неделю, потом проблема вернулась. Может кто-то поможет советом?
Почти так же было. Даже похуже, бросал газ чтобы переключилась.Морской чертяка писал(а): ↑15 авг 2022, 10:05 Приветствую, господа!
Нахожусь в отпуске, Абхазия.
Вокруг ни одного сервиса, внушающего доверия.
Происходит следующее: при наборе скорости акпп пинает довольно жестко. По кузову не отдаёт, но чувствуются переключения!
Прогревается авто до середины на датчике дисплея и становятся нормальные. Заметил ещё по приезду с места при первом трогании после заводки происходит довольно длинное переключение. Бывает почти до 3000 оборотов крутит!
Понимаю, что не вылечить удалённо. Интересует, смогу ли вернуться домой при таких неисправностях?
Благодарю заранее за любой ответ!
Спасибо!Konstantin7748 писал(а): ↑15 авг 2022, 10:24Почти так же было. Даже похуже, бросал газ чтобы переключилась.Морской чертяка писал(а): ↑15 авг 2022, 10:05 Приветствую, господа!
Нахожусь в отпуске, Абхазия.
Вокруг ни одного сервиса, внушающего доверия.
Происходит следующее: при наборе скорости акпп пинает довольно жестко. По кузову не отдаёт, но чувствуются переключения!
Прогревается авто до середины на датчике дисплея и становятся нормальные. Заметил ещё по приезду с места при первом трогании после заводки происходит довольно длинное переключение. Бывает почти до 3000 оборотов крутит!
Понимаю, что не вылечить удалённо. Интересует, смогу ли вернуться домой при таких неисправностях?
Благодарю заранее за любой ответ!
Евгений вылечил! Не теряйте надежды.
Больше месяца. У меня машина пришла с такой проблемой из Америки. По ремонту отделался минимальными вложениями. 30 тысяч с небольшим отдал.Морской чертяка писал(а): ↑15 авг 2022, 10:32Спасибо!Konstantin7748 писал(а): ↑15 авг 2022, 10:24Почти так же было. Даже похуже, бросал газ чтобы переключилась.Морской чертяка писал(а): ↑15 авг 2022, 10:05 Приветствую, господа!
Нахожусь в отпуске, Абхазия.
Вокруг ни одного сервиса, внушающего доверия.
Происходит следующее: при наборе скорости акпп пинает довольно жестко. По кузову не отдаёт, но чувствуются переключения!
Прогревается авто до середины на датчике дисплея и становятся нормальные. Заметил ещё по приезду с места при первом трогании после заводки происходит довольно длинное переключение. Бывает почти до 3000 оборотов крутит!
Понимаю, что не вылечить удалённо. Интересует, смогу ли вернуться домой при таких неисправностях?
Благодарю заранее за любой ответ!
Евгений вылечил! Не теряйте надежды.
Мне бы понять, смогу так доехать? У вас долго было такое? Сколько ездили до устранения?
телеграм бот писал(а): ↑10 дек 2022, 20:06 Здравствуйте . Извиняюсь за беспокойство . Прочитал на форуме что вы занимаетесь ремонтом трансмиссии 6t40 . Если вас не затруднит не могли бы вы дать мне совет . В моем городе нет нормального спеца по этим трансмиссиям и никто не может точно определить в чем проблема . У меня Chevrolet Malibu 2012 года матор 2,4 литра трансмиссия 6t40 . На холодную машина едет без проблем, но после нагрева даже если стоит на месте и не едешь коробка переходит в аварийный режим, подключаем диагностику ошибки p0700, p07bf, p0716 . Поменял оба датчика оборотов в коробке без результатно . В коробке по железу все в идеальном состоянии, масло заменили . Открывал компьютерную крышку акпп там все в норме не видно что комп грелся композит прозрачный, все контакты на месте ничто нигде не перемыкает . Мастера уже не знают что делать . Помоги пожалуйста если и раньше с таким сталкивались . Заранее спасибо
А как сейчас обстоят дела с запчастями для наших акпп? 6Т40 в частности интересует. Электронные компоненты есть в наличии?
Не так хорошо как в 16-20 году. Но,- есть. Для работы, ремонта 6T40, вполне достаточно.
Вперёд нормально? Со 2-й на 3-ю переключение нормальное?
Адаптация акпп проводилась после ремонта?
DavidOH писал(а): ↑04 июн 2023, 09:51 Взял не так давно круза 1.8 автомат. Не пойму что с коробкой) пробег 72т(реальный)
Стоит доп радиатор. Иногда пинает кик даун, если на трассе с 5 на 3 прыгает. Так же когда накатом едешь по городу, на 2-3 передаче начинает пинаться слегка. После aveo не ожидал такого) старый хозяин ремонтировали коробку 5-8 т назад. Хорошо что гарантия осталась.
Привез в сервис, протестили. Ошибок нет, но говорят неправильно работает 3я передача. Сделали адаптацию. Лучше стало, но всё ровно нарекания остались.
Заказали новый блок соленоидов, хорошо что вся эта тема бесплатно и по гарантии. Документы по предыдущему ремонту сервис признает действительной гарантией.
Спасибо старому владельцу, который в автомат 70к вложил)
Подскажите, че делать то с ней?)
Прошивки под евро2 помогают?
Ошибки есть номера? Или не проверяли? По первичным симптомам очень похоже на разрыв кольца барабана 3-5-R.Dominick писал(а): ↑07 июн 2023, 09:24 Добрый день!
Опель Астра J акпп. 1.6 турбобензин. 181 л.с
Был на адаптации с полгода назад. Вроде всё стало хорошо, но недавно стал замечать, что задняя с запозданием срабатывает. Позавчера просто не включилась на прогретой машине. Остывает, появляется но надо погазовать. И третья с трудом тоже включается.
Ремонт акпп? Сколько может стоить? Сроки? Гарантия?
Благодарю за любой ответ.
Разрыв кольца, без вариантов. Многие считают что соленоид, но- НЕТ! Стотыщпицот раз уже проверено.
Да, действительно получилось после смены блока. Поставили не новый, но всё устаканилось почти сразу. Чуть попиналась первые минут 10 после замены и адаптации. Сейчас всё ОК!atreg64 писал(а): ↑04 июн 2023, 10:00DavidOH писал(а): ↑04 июн 2023, 09:51 Взял не так давно круза 1.8 автомат. Не пойму что с коробкой) пробег 72т(реальный)
Стоит доп радиатор. Иногда пинает кик даун, если на трассе с 5 на 3 прыгает. Так же когда накатом едешь по городу, на 2-3 передаче начинает пинаться слегка. После aveo не ожидал такого) старый хозяин ремонтировали коробку 5-8 т назад. Хорошо что гарантия осталась.
Привез в сервис, протестили. Ошибок нет, но говорят неправильно работает 3я передача. Сделали адаптацию. Лучше стало, но всё ровно нарекания остались.
Заказали новый блок соленоидов, хорошо что вся эта тема бесплатно и по гарантии. Документы по предыдущему ремонту сервис признает действительной гарантией.
Спасибо старому владельцу, который в автомат 70к вложил)
Подскажите, че делать то с ней?)
Прошивки под евро2 помогают?
Меняйте блок соленоидов. Делайте адаптацию, катайтесь 100- 150 км. После этого можно будет делать выводы, в чем было дело.
Классический пример перегрева акпп. На высоких скоростях идёт интенсивный нагрев масла в акпп. Так устроена 6T40, цепная передача главной пары.AnyaVKFerie писал(а): ↑11 июн 2023, 06:51 Добрый день!
Авто Орландо 1.8 акпп, не знаю какая по номеру.
Ехали на дачу, 110 км в час может чуть выше скорость. Перестала включаться 6-я передача. Переводила ручку кпп влево, пыталась принудительно включить передачу, выше 5-й не реагировала. Доехали так, слава богу это в 5 км от конечной случилось. Простояла у дома 4 часа, как ни в чем не бывало опять всё заработало. Что может быть и насколько затратно вылечить?
P.S. : пробег 217 000 км. Масло в коробке меняли каждые 50 000 тысяч. Оригинальное джиэм декстрон 6.
Когда можно подъехать? Что- то нужно купить или у Вас есть необходимые детали?atreg64 писал(а): ↑22 июн 2023, 07:03Классический пример перегрева акпп. На высоких скоростях идёт интенсивный нагрев масла в акпп. Так устроена 6T40, цепная передача главной пары.AnyaVKFerie писал(а): ↑11 июн 2023, 06:51 Добрый день!
Авто Орландо 1.8 акпп, не знаю какая по номеру.
Ехали на дачу, 110 км в час может чуть выше скорость. Перестала включаться 6-я передача. Переводила ручку кпп влево, пыталась принудительно включить передачу, выше 5-й не реагировала. Доехали так, слава богу это в 5 км от конечной случилось. Простояла у дома 4 часа, как ни в чем не бывало опять всё заработало. Что может быть и насколько затратно вылечить?
P.S. : пробег 217 000 км. Масло в коробке меняли каждые 50 000 тысяч. Оригинальное джиэм декстрон 6.
Вылечивается стандартно: замена ЭБУ АКПП 6T40, 24264683 номер платы, другие практически не ставились на Орландо 1.8. Скорее всего понадобится установка дополнительного радиатора.
Когда можно подъехать? Что- то нужно купить или у Вас есть необходимые детали?AnyaVKFerie писал(а): ↑13 июн 2023, 23:05
Классический пример перегрева акпп. На высоких скоростях идёт интенсивный нагрев масла в акпп. Так устроена 6T40, цепная передача главной пары.
Вылечивается стандартно: замена ЭБУ АКПП 6T40, 24264683 номер платы, другие практически не ставились на Орландо 1.8. Скорее всего понадобится установка дополнительного радиатора.
Наверное не тут надо было спрашивать. Есть жи ветка про вариаторы ниссан.Aviator-opesk писал(а): ↑17 июн 2023, 11:26 Ниссан Кашкай 2.0 2011 года вариатор буксует. Обороты растут, скорость набирает плохо.
К чему готовиться плюс минус?
Тема про ваш случай: https://форум-шевроле.рф/viewtopic.php?t=14GlenRB писал(а): ↑19 июн 2023, 08:17 Добрый день, ребята!
У меня следующая проблема: Машина , когда прогрета, проехала примерно 3-5 км, на сфетофоре в положении D - начинает дергаться. На холодную - все идеально, работает.
Машина шевроле круз 1.8 акпп, пробег 64000км.
Масло менял 2-недели назад(частично). Парадокс в том, что на бугре, или на лежащем полицейском так скажем - машина не дергается.
Кто-нибудь встречался с данной проблематикой, если да - то подскажите пожалуйста, как решали вопрос, Заранее спасибо.
Машина в РБ, ничем помочь не могут сервисмены наши. Если есть верные решения проблемы, готов подьехать в Мск.
Спасибо, спрошу там.Буров Алексей писал(а): ↑19 июн 2023, 08:29Тема про ваш случай: https://форум-шевроле.рф/viewtopic.php?t=14GlenRB писал(а): ↑19 июн 2023, 08:17 Добрый день, ребята!
У меня следующая проблема: Машина , когда прогрета, проехала примерно 3-5 км, на сфетофоре в положении D - начинает дергаться. На холодную - все идеально, работает.
Машина шевроле круз 1.8 акпп, пробег 64000км.
Масло менял 2-недели назад(частично). Парадокс в том, что на бугре, или на лежащем полицейском так скажем - машина не дергается.
Кто-нибудь встречался с данной проблематикой, если да - то подскажите пожалуйста, как решали вопрос, Заранее спасибо.
Машина в РБ, ничем помочь не могут сервисмены наши. Если есть верные решения проблемы, готов подьехать в Мск.
Аварийный режим акпп.AlexBatya писал(а): ↑21 июн 2023, 07:47 Здравствуйте, участники форума!
Столкнулся с проблемой в работе автоматической коробки передач своего автомобиля - при переключении с нейтральной передачи на драйв происходит сильный толчок. При включении задней скорости такого не наблюдается. Во время движения, при достижении оборотов около 3000, машина начинает медленно разгоняться. Спустя 15 минут езды загорелся индикатор “Check engine” и до сих пор не гаснет. Прошу помощи экспертов в определении причины неисправности и способов ее устранения. Буду рад любым советам и рекомендациям.
МашЫн какой?AlexBatya писал(а): ↑21 июн 2023, 07:47 Здравствуйте, участники форума!
Столкнулся с проблемой в работе автоматической коробки передач своего автомобиля - при переключении с нейтральной передачи на драйв происходит сильный толчок. При включении задней скорости такого не наблюдается. Во время движения, при достижении оборотов около 3000, машина начинает медленно разгоняться. Спустя 15 минут езды загорелся индикатор “Check engine” и до сих пор не гаснет. Прошу помощи экспертов в определении причины неисправности и способов ее устранения. Буду рад любым советам и рекомендациям.
atreg64 писал(а): ↑21 июн 2023, 08:02МашЫн какой?AlexBatya писал(а): ↑21 июн 2023, 07:47 Здравствуйте, участники форума!
Столкнулся с проблемой в работе автоматической коробки передач своего автомобиля - при переключении с нейтральной передачи на драйв происходит сильный толчок. При включении задней скорости такого не наблюдается. Во время движения, при достижении оборотов около 3000, машина начинает медленно разгоняться. Спустя 15 минут езды загорелся индикатор “Check engine” и до сих пор не гаснет. Прошу помощи экспертов в определении причины неисправности и способов ее устранения. Буду рад любым советам и рекомендациям.
Куда бежать? Кому сдаваться?Rebilder писал(а): ↑21 июн 2023, 07:57Аварийный режим акпп.AlexBatya писал(а): ↑21 июн 2023, 07:47 Здравствуйте, участники форума!
Столкнулся с проблемой в работе автоматической коробки передач своего автомобиля - при переключении с нейтральной передачи на драйв происходит сильный толчок. При включении задней скорости такого не наблюдается. Во время движения, при достижении оборотов около 3000, машина начинает медленно разгоняться. Спустя 15 минут езды загорелся индикатор “Check engine” и до сих пор не гаснет. Прошу помощи экспертов в определении причины неисправности и способов ее устранения. Буду рад любым советам и рекомендациям.
Настоятельно рекомендую не пытаться ездить на машине и тем самым определить причину пинков пока окончательно не доломали коробку! Очень даже может быть что у Вас разлетелась планетарка! Сильный удар это уже не глюк мозгов или соленоидов, так что диагноcтика скорее ничего не покажет, токо вскрытие... Начните с поддона - стружка на дне еще ниочем не говорит, а вот если снять гидроблок и он сверху будет посыпан стружкой, тады трындец....AlexBatya писал(а): ↑21 июн 2023, 07:47 Здравствуйте, участники форума!
Столкнулся с проблемой в работе автоматической коробки передач своего автомобиля - при переключении с нейтральной передачи на драйв происходит сильный толчок. При включении задней скорости такого не наблюдается. Во время движения, при достижении оборотов около 3000, машина начинает медленно разгоняться. Спустя 15 минут езды загорелся индикатор “Check engine” и до сих пор не гаснет. Прошу помощи экспертов в определении причины неисправности и способов ее устранения. Буду рад любым советам и рекомендациям.
Телефон в подписи. Звоните, сделаем в лучшем виде коробас Вашего Пепелаца! Потомки и сказители из уст в уста будут передавать сказания о ремонте акпп Орла!AlexBatya писал(а): ↑21 июн 2023, 08:30Куда бежать? Кому сдаваться?Rebilder писал(а): ↑21 июн 2023, 07:57Аварийный режим акпп.AlexBatya писал(а): ↑21 июн 2023, 07:47 Здравствуйте, участники форума!
Столкнулся с проблемой в работе автоматической коробки передач своего автомобиля - при переключении с нейтральной передачи на драйв происходит сильный толчок. При включении задней скорости такого не наблюдается. Во время движения, при достижении оборотов около 3000, машина начинает медленно разгоняться. Спустя 15 минут езды загорелся индикатор “Check engine” и до сих пор не гаснет. Прошу помощи экспертов в определении причины неисправности и способов ее устранения. Буду рад любым советам и рекомендациям.
Неплохо бы было заполнить профиль. Нам "не трудно" догадаться, что за регион, по изложенному Вами.JasonCT писал(а): ↑23 июн 2023, 07:34 Здравствуйте, друзья!
В моем регионе, к сожалению, ремонт АКПП не получил широкого распространения, а те мастера, которые занимаются этим, не предоставляют гарантий на свою работу. Во время диагностики мне выдают бумажку с номерами ошибок, однако мастера не могут объяснить, что они означают, поскольку сами не обладают достаточными знаниями в ремонте и качественной диагностике акпп 6Т30. В итоге, приходится самостоятельно искать информацию и определять возможные неисправности.
поскольку вы являетесь экспертом в области АКПП 6T30, хотелось бы узнать ваше мнение о возможной причине удара при включении задней передачи на моем автомобиле Круз 2013года выпуска с коробкой 6Т30. Удар возникает только на прогретом автомобиле, замена подушек двигателя и АКПП, а также масла на Mobil ATF 320 с заменой фильтра и прокладки не дали результатов
Работаю удалённо! Пока не получается или не знаю как. По ремонту акпп 6T30 не подскажете специалиста на данном форуме?СказочНИК писал(а): ↑23 июн 2023, 07:41Неплохо бы было заполнить профиль. Нам "не трудно" догадаться, что за регион, по изложенному Вами.JasonCT писал(а): ↑23 июн 2023, 07:34 Здравствуйте, друзья!
В моем регионе, к сожалению, ремонт АКПП не получил широкого распространения, а те мастера, которые занимаются этим, не предоставляют гарантий на свою работу. Во время диагностики мне выдают бумажку с номерами ошибок, однако мастера не могут объяснить, что они означают, поскольку сами не обладают достаточными знаниями в ремонте и качественной диагностике акпп 6Т30. В итоге, приходится самостоятельно искать информацию и определять возможные неисправности.
поскольку вы являетесь экспертом в области АКПП 6T30, хотелось бы узнать ваше мнение о возможной причине удара при включении задней передачи на моем автомобиле Круз 2013года выпуска с коробкой 6Т30. Удар возникает только на прогретом автомобиле, замена подушек двигателя и АКПП, а также масла на Mobil ATF 320 с заменой фильтра и прокладки не дали результатов
Ничего страшного, после трёх постов перейдёте в группу зареганных посетителей и сможете заполнить полный профиль.JasonCT писал(а): ↑23 июн 2023, 07:52Пока не получается или не знаю как. По ремонту акпп 6T30 не подскажете специалиста на данном форуме?СказочНИК писал(а): ↑23 июн 2023, 07:41Неплохо бы было заполнить профиль. Нам "не трудно" догадаться, что за регион, по изложенному Вами.JasonCT писал(а): ↑23 июн 2023, 07:34 Здравствуйте, друзья!
В моем регионе, к сожалению, ремонт АКПП не получил широкого распространения, а те мастера, которые занимаются этим, не предоставляют гарантий на свою работу. Во время диагностики мне выдают бумажку с номерами ошибок, однако мастера не могут объяснить, что они означают, поскольку сами не обладают достаточными знаниями в ремонте и качественной диагностике акпп 6Т30. В итоге, приходится самостоятельно искать информацию и определять возможные неисправности.
поскольку вы являетесь экспертом в области АКПП 6T30, хотелось бы узнать ваше мнение о возможной причине удара при включении задней передачи на моем автомобиле Круз 2013года выпуска с коробкой 6Т30. Удар возникает только на прогретом автомобиле, замена подушек двигателя и АКПП, а также масла на Mobil ATF 320 с заменой фильтра и прокладки не дали результатов
Ещё раз напомню: для получения более точной и полной консультации по диагностике и ремонту акпп или другой трансмиссии, указывайте пробег.JasonCT писал(а): ↑23 июн 2023, 07:34 Здравствуйте, друзья!
В моем регионе, к сожалению, ремонт АКПП не получил широкого распространения, а те мастера, которые занимаются этим, не предоставляют гарантий на свою работу. Во время диагностики мне выдают бумажку с номерами ошибок, однако мастера не могут объяснить, что они означают, поскольку сами не обладают достаточными знаниями в ремонте и качественной диагностике акпп 6Т30. В итоге, приходится самостоятельно искать информацию и определять возможные неисправности.
поскольку вы являетесь экспертом в области АКПП 6T30, хотелось бы узнать ваше мнение о возможной причине удара при включении задней передачи на моем автомобиле Круз 2013года выпуска с коробкой 6Т30. Удар возникает только на прогретом автомобиле, замена подушек двигателя и АКПП, а также масла на Mobil ATF 320 с заменой фильтра и прокладки не дали результатов
Пробег 218 000 км.JasonCT писал(а): ↑23 июн 2023, 08:15Боюсь это выражение будет воспринято нашими горе- мастерами как ругательное.atreg64 писал(а): ↑23 июн 2023, 08:07 Конкретно по Вашему случаю: скорее всего нужно провести адаптацию акпп https://xn----dtbib3acne ... c.php?t=79.
Боюсь это выражение будет воспринято нашими горе- мастерами как ругательное.atreg64 писал(а): ↑23 июн 2023, 08:07 Конкретно по Вашему случаю: скорее всего нужно провести адаптацию акпп https://xn----dtbib3acne ... c.php?t=79.
