Замена масла в акпп.

[Александр 77]

И не могу сказать, что сильно что- то менялось после замены масла в акпп, по поведению именно коробки. Всегда оставалось непонятная работа после продолжительных пробок. Коллега на Киа церато делал аппаратную полную замену масла в акпп, в специализированном сервисе. Восторг щенячий его дня три воодушевил ещё нескольких наших. Кто- то тоже решил, что теперь будет только аппартом делать. Пара человек сказали, что не особо изменилось поведение машины.

[Пугачёв]

Первая замена была на 70 с чем-то тысячах. Масло акпп слитое не чёрное, но тёмное сильно было. Цвет красного не просматривался. Мастер посоветовал ещё раз через некоторое время сделать замену. На следующем ТО, слили немного через контрольную пробку, светлое, не сказать прозрачное, но светлое красное масло. Отложили на следующий раз замену масла в акпп, стандартное ТО сделали. На ТО -120 провели опять полноценную замену масла в акпп, подключили потом ещё сканер, сделали сброс значений. Масло сказали нормальное, которое слили. Просто посоветовали менять не реже 60 тыс. км.

Какие-то дополнительные манипуляции выполняли? Начитался всего и теперь в толк не возьму, почему столько условий по замене в акпп Опель Астра.
Всего не упомню, но встречалось много от прогрева до определённой температуры до спец промывки радиатора акпп. Кто- то даже перепрошивку коробки после замены рекомендует в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке!

[Пугачёв]

Всем привет и с прошедшими!
Пока минус был за бортом, подпинывала непрогретая коробка. По моему со 2-й на 3-ю и вниз с 5 на 4-ю. Или с 4-й на третью скорость.
Стало теплее, подпинываний не стало, но как то длинно переключается акпп. По времени как бы пару секунд висит тахометр в 2000 зоне оборотов. Стоит задуматься о смене масла в акпп ещё раз? Или может что-то глобальное назревает?

[Рус011]

ZIC 6-й дексрон лью второй раз уже. Первую замену делали с ориги заводской, сливалось тёмное до черного уже. Думали смоет новое масло и приплывет коробка. Нормально прошло, через 7 тысяч ещё раз поменял. Было уже светлее. Пока около 30 тысяч на нём проехал, нареканий нет. Только в пробках чуть заметнее бывают толчки.

[atreg64]

Первая замена была на 70 с чем-то тысячах. Масло акпп слитое не чёрное, но тёмное сильно было. Цвет красного не просматривался. Мастер посоветовал ещё раз через некоторое время сделать замену. На следующем ТО, слили немного через контрольную пробку, светлое, не сказать прозрачное, но светлое красное масло. Отложили на следующий раз замену масла в акпп, стандартное ТО сделали. На ТО -120 провели опять полноценную замену масла в акпп, подключили потом ещё сканер, сделали сброс значений. Масло сказали нормальное, которое слили. Просто посоветовали менять не реже 60 тыс. км.

Какие-то дополнительные манипуляции выполняли? Начитался всего и теперь в толк не возьму, почему столько условий по замене в акпп Опель Астра.
Всего не упомню, но встречалось много от прогрева до определённой температуры до спец промывки радиатора акпп. Кто- то даже перепрошивку коробки после замены рекомендует в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке!

Мифов и легенд о замене масла в акпп- великое множество!
Меняется как в обычной коробке GM, вне зависимости от авто на котором установлена.

[atreg64]

ZIC 6-й дексрон лью второй раз уже. Первую замену делали с ориги заводской, сливалось тёмное до черного уже. Думали смоет новое масло и приплывет коробка. Нормально прошло, через 7 тысяч ещё раз поменял. Было уже светлее. Пока около 30 тысяч на нём проехал, нареканий нет. Только в пробках чуть заметнее бывают толчки.

В Вашем случае как раз не помешает адаптация акпп.