В общем описывать те восторги и слюни, как впрочем и первые разочарования, можно долго. Это я так, дабы напомнить, дать лишний повод понастальгировать.
Немного о другом хочу сказать.
Помню хорошо, как первые клиенты GM - носцы, рьяно следовали регламентам и манифестам по техобслуживанию и ремонту. Каждую запчасть исследовали на предмет 146% оригинальности! Из уст в уста передавали размеры, цвет, вкус и запах оригинальных жидкостей и расходников! На форумах вопёжь и холивары по поводу дубликатов и оригиналов!
И вот, прошло время. Неуклонно перевалили за 10 лет многие авто, некоторые неумолимо приближаются к этой дате. Большая часть авто сменила уже несколько хозяев и нашла приют в совершенно другой нише. Я их называю "секондёры по природе". Без обид и обезличенно! Многие даже в кругу своих знакомых имеют таковых Наверное. Жизненная позиция, в отношении крупных финансовых вложений, пряма как любая из линий Лобачевского: зачем покупать новое, если можно купить в половину дешевле через некоторое время, немножко б/у.
Из той же жизненной позиции вытекают и правила содержания: нафига тратить на хорошее, и так сойдёт! Почти как в рекламе Дося: зачем платить лишнее... Всё бы ничего, может так и надо( в разумных рамках, почему и нет?) Но!!! Секондёры настолько увлеклись, что порой морозят нечто за гранью разумного! Более того, приводят примеры из других областей, которые должны и у них сработать!
Подписан на многие группы владельцев автомобилей GM. Опусы этих неандертальцев поражают иной раз своим размахом и неоспоримостью той чуши, в которую сами верят и аргументированно оправдывают!
Ссылок и пруфов не будет, явление ещё(слава Богу!) не столь массовое, но набирает обороты. Выставление зазоров свечей подгибанием бокового электрода, выбор масла по критерию дишимбасного профита, какие- то колхозы со шлангами и переходниками от Т-34, да много всякой чуши околонаучной прикладной фантастики уже встречал... Порой читаю и периодически поглядываю в профиль юзеров: я точно не на Таз- клубе? Печалька в общем- то и не стоило бы обращать внимания. Но!!! Оно уже и меня касаться начало: мало того, что пытаются диктовать условия при ремонте, что менять, а что не трогать ( и даже согласны без гарантии!), так ещё и хотят предоставить запчасти б/у с разобранных коробок. И как тут не послать!
Есть железное правило, работающее во всех жизненных плоскостях: жлоб должен быть послан немедленно! Могу быть не прав, но собственное мнение, сформированное десятилетиями, пересмотру не подлежит. Иначе это уже какая- то умственная проституция.
Работаю удалённо!